富士山マイカー規制2026最新！期間やEV免除と混雑攻略総点検

夏の富士山観光や登山を計画する際、最も注意しなければならないのが各登山口へと続く有料道路・スカイラインの通行制限です。2026年現在、オーバーツーリズム対策と環境保全を目的とした規制はさらに厳格化されており、従来の感覚で現地へ車を走らせると「途中で引き返す羽目になった」というトラブルが後を絶ちません。

山梨県側の富士スバルラインをはじめ、静岡県側の富士山スカイラインや富士あざみラインに至るまで、全ルートでマイカーの乗り入れが大幅に制限されています。本記事では、最新の規制日程からシャトルバス運行、駐車場の満車対策、さらにEV車の優遇条件や通行料義務化の全貌まで、現場取材の知見をもとに徹底解説します。

📌 【この記事の重要ポイントまとめ】

• 要点1：山梨側・静岡側ともに夏季ハイシーズンはほぼ全日マイカー規制が敷かれ、五合目へは指定駐車場からのシャトルバス利用が必須。
• 要点2：EV車・FCV車は免除規定があるものの事前手続きや証明が必要であり、通常のハイブリッド車（HV）やプラグインハイブリッド（PHEV）は規制対象となる。
• 要点3：山梨県側の通行料義務化（2,000円）や通行予約制に加え、静岡県側でも夜間規制・入山管理が導入されているため、事前のオンライン手続きを怠ると登山自体ができない。

【2026年最新】富士山マイカー規制の期間と全ルート通行規制まとめ

富士山へ通じる主要3ルート（吉田口、富士宮口、須走口）では、例年7月上旬から9月上旬にかけて連続約60日間にわたるマイカー乗り入れ禁止措置が実施されます。環境省および山梨・静岡両県の合同対策協議会資料によると、2026年も夏山シーズン開幕と同時に一斉規制がスタートしています。

各ルートの具体的な規制路線と日程は以下の通りです。

山梨県側の富士スバルライン（吉田ルート）は、2026年7月上旬の山開き初日から9月上旬の閉山日まで、期間中24時間体制で一般車両の通行が全面禁止されます。観光目的のドライブであっても五合目まで自家用車で行くことは一切できません。

静岡県側の富士山スカイライン（富士宮ルート）および富士あざみライン（須走ルート）も同様に、7月上旬から9月上旬の全期間でマイカー規制が敷かれます。かつては平日のみ通行可能な期間が設けられていた時期もありましたが、現在は過度な路上駐車と渋滞を抑制するため、全日・終日の通行制限が定着しています。

なお、秋季の富士山 規制 解除 日程は例年9月第2週の閉山と同時に設定され、以後は冬季閉鎖に入るまでの短い間、一般車両の通行が再開されます。

【ルート別比較】主要3ルートの規制・シャトルバス・駐車場データ一覧

マイカー規制期間中は、山麓に整備された指定の乗換臨時駐車場に車を停め、有料シャトルバスやタクシーに乗り換えて五合目を目指すことになります。各ルートで拠点となる駐車場や料金体系が異なるため、出発前に把握しておく必要があります。

富士北麓駐車場は中央道・富士吉田ICから好アクセスでキャパシティも大きい一方、週末の午前6時には満車寸前になるケースも見られます。シャトルバスの始発便は早朝4時台から運行しており、下山後の最終便は18時〜19時台が中心です。富士山 シャトルバス 運行時間を逃すと山頂・五合目エリアで立ち往生することになるため、下山ペース配分には万全の注意を払ってください。

【EV車・ハイブリッドの罠】マイカー規制免除の条件と決定的な理由

ネット上のコミュニティやSNSでしばしば誤解を生んでいるのが「エコカーなら五合目まで登れる」という言説です。結論から言うと、免除されるのは100%電気自動車（EV）や燃料電池車（FCV）などの完全ゼロエミッション車のみです。

プリウスやアクアなどの一般的なハイブリッド車（HV）、さらには外部給電可能なプラグインハイブリッド車（PHEV）も規制の対象外とはならず、乗り入れは一切認められません。排気ガスを一切出さない車両のみを優遇することで、国立公園内の大気環境保護と急峻な山岳道路での排出ガス低減を達成する狙いがあります。

また、EV車であってもそのまま料金所を通過できるわけではありません。山梨県・静岡県ともに、「EV等確認証」の事前交付手続きや車検証の提示を義務付けています。料金所手前の指定窓口で車検証を確認され、適合ステッカーや通行確認書を受領して初めてゲートが開く仕組みです。五合目の駐車枠には限りがあるため、EV車であっても満車時は入場待ちを余儀なくされる点にも注意が必要です。

【登山規制と通行料義務化】知らずに行くと登れない？新ルールの全貌

2026年の富士山アクセスにおいて、マイカー規制と並んで極めて重要なのが「登山通行料の義務化」と「通行規制（ゲート封鎖）」です。

山梨県側の吉田ルートでは、五合目登山口にゲートが常設され、通行料2,000円の支払いが条例で義務化されています（従来の任意協力金1,000円とは別枠）。さらに、1日の登山者上限を4,000人に制限する予約システムが稼働しており、事前にWEB予約枠を確保していない登山者は当日枠が埋まり次第、五合目に到着しても山頂へ向かうことができません。

さらに午後4時から翌朝午前3時までは、山小屋の宿泊予約者を除いてゲートが完全閉鎖されます。いわゆる「弾丸登山」を物理的に遮断するための措置であり、夜間に五合目へ到着してそのまま山頂を目指す無謀な行程は完全に禁止されています。

静岡県側（富士宮・須走・御殿場ルート）においても、事前登録システムによる入山管理が導入され、夜間の立ち入り規制が強化されています。「駐車場に着いてシャトルバスに乗れば登れる」という旧来の認識は通用しないため、事前の登山登録と枠の確保が不可欠です。

【実態検証】利用者の生の声と現場目線で見えたリアル

編集部が現地取材およびSNS・口コミコミュニティを精査したところ、マイカー規制期間中のリアルな混乱ポイントが浮き彫りになりました。

特に注意すべきは水ヶ塚駐車場の混雑状況です。富士宮ルートを目指す登山者が集中する金曜深夜から土曜未明にかけて、1,000台規模の駐車場が深夜2時の時点で満車となり、周辺道路で待機列が発生する事例が報告されています。利用者の手記には「深夜到着なら停められると思っていたが甘かった。シャトルバスの始発待ち列も長蛇で、登山開始が2時間以上遅れた」という切実な声が記録されています。

また、シャトルバスの乗り換えに伴う荷物の積み下ろしトラブルや、バス車内での高山病発症など、標高差による体調変化も頻発しています。富士山五合目はすでに標高2,000mを超えており、駐車場からバスで一気に移動することで体が気圧変化に順応できず、登り始める前から頭痛を訴える登山者が少なくありません。五合目に到着した後は、最低でも1時間はその場で休憩して高度順応を行うことが推奨されます。

【プロの結論】おすすめできる人・慎重になるべき人の判断基準

厳格化されたマイカー規制と通行管理制度を踏まえ、富士山五合目アクセスにおける適性を整理しました。

【自家用車＋シャトルバス利用が向いている人】
・深夜〜早朝に指定駐車場へ到着し、時間に余裕を持ったスケジュールを組める人
・グループやファミリーで荷物が多く、山麓まではプライベート空間で移動したい人
・EV車を所有しており、事前の免除申請手続きを確実に行える人

【直行高速バス・ツアーへの切り替えを推奨する人】
・駐車場の満車リスクや早朝の運転疲労を避けたい人
・五合目の通行予約や山小屋の手配に不安がある初心者
・弾丸登山を計画していた人（即座に計画を見直し、山小屋泊付きツアーを予約すべきです）

近年の富士山規制は、単なる混雑緩和にとどまらず、「自己責任論」から「制度による安全管理」への歴史的転換を意味しています。過密なスケジュールで無理を通そうとする姿勢を捨て、制度に従った確実な手配を行うことこそが登頂への最短ルートです。

【富士山 マイカー 規制】に関するよくある質問（FAQ）

Q1：マイカー規制期間中、レンタカーでもEVなら五合目まで通行できますか？
A1：100%電気自動車であればレンタカーでも免除対象になります。ただし、料金所手前の確認所で車検証原本の提示が必要となりますので、出発前にグローブボックス内の書類を確認しておいてください。

Q2：バイク（自動二輪車）や原付はマイカー規制の対象になりますか？
A2：対象となります。自動二輪車や原付もマイカー規制期間中は通行できません。山麓の臨時駐車場に駐車し、シャトルバスまたはタクシーを利用してください。

Q3：身体障害者手帳を持っている場合、自家用車での乗り入れは可能ですか？
A3：身体障害者手帳、療育手帳等をお持ちの方が同乗している車両は、確認所での手帳提示によりマイカー規制の適用除外（通行可能）となります。五合目の身障者用駐車枠を利用できますが、台数に限りがあるため事前の確認が推奨されます。

Q4：シャトルバスに乗る際、クレジットカードや電子マネーは使えますか？
A4：主要ターミナル（富士北麓駐車場・水ヶ塚駐車場）の券売所ではキャッシュレス決済に対応していますが、混雑時のシステムトラブルや通信状況に備え、往復運賃分の現金を必ず用意しておくことをおすすめします。

まとめ：今後の動向と失敗しないための判断基準

2026年の富士山は、マイカー規制と登山規制の双方が高度にシステム化されています。五合目へアクセスするためには、「マイカー規制の把握」「乗換駐車場の確保」「シャトルバス運行時間の確認」「山梨側の通行予約・通行料納付」という複数のステップを抜け漏れなくクリアしなければなりません。

現地へ向かう前には、各県および富士山保全協議会の公式ポータルサイトで最新の気象警報や規制情報を必ず再確認し、ゆとりを持った行程で世界遺産・富士山の自然を満喫してください。 （出典: 富士山 マイカー 規制（Yahoo!ニュース））